The Greatest Guide To kereta semput bila tekan minyak
The Greatest Guide To kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
kancil 660 saudara perlukan contact level yang baru dan pastikan Make contact with point saudara dipasang betul,pergi kekedai yang berpengalaman.Sila lihat video clip pasang contact position oleh sord87 di youtube
Dalam posisi D tekan pedel minyak tapi kereta tak Jalan cuma RPM saja naik. Situasi ini tentulah amat berbahaya. two Kapasiti minyak petrol lebih banyak pada waktu sejuk berbanding waktu panas di siang hari yang mana ianya mempunyai wap yang berlebihan.
Berbeza dengan sistem guide, kereta automatik tidak menggunakan pedal clutch kerana proses pertukaran equipment dikendalikan oleh sistem hidraulik dan torque converter.
Sesebuah kenderaan memiliki banyak bahagian berputar yang memerlukan unjuran atau toleran tertentu bagi membolehkannya beroperasi dengan baik. Kerosakan gandar mudah terjadi akibat kemalangan yang menyebabkan kereta menghadapi masalah gegaran, terutama apabila memecut laju.
Pomen 1st tu cakap brake pad kena tukar. Tp sy keep dulu. Then pergi study kat 2nd pomen, katanya gegar pasal mounting. Kena tukar four biji tu. Then pergi third pomen, dia kata plug n distributor pulak. Adudu pening kepalaa. Takut kena kencing dgn pomen je
saya menggunakan home kancil 660 tahun ninety nine..distributor up grade ke elektronik.masalah terjadi baru- baru ni apabila ignition coil rosak.selepas di tukar baru hanya bertahan seminggu.bila di periksa ada api keluar di coil tersebut pada sambungan antara coil dan kabel ke distributor.
Lampu ini mungkin bisa memberikan petunjuk langsung tentang sumber bunyi kasar itu, membantu Anda mengenali masalah lebih awal.
Biasanya bila masuk gear kereta akan tersenggut2 adalah kerana RPM atau timing yang terlalu rendah atau tinggi,jika terlalu rendah RPm akan menyebabkan kereta terus mati bila masuk equipment,tapi jika terlalu tinggi akan menyebabkan kereta tersenggut2 bila masuk equipment.
tq Cik AFL ucapkan kerana reply. Sy nk tya lagi. Jika sy cleankan carburetor kancil sy tu dgn carbon cleaner mcm brand ProfessoR adakah memadai? Atau mmg kena keluarkan carburetor tu dan cuci bagai? Lg satu, brand name STP tu cuci carburetor jugak kan?
Bila kita mengalami masalah ini dan kita terus menekan minyak dikhuatiri kereta kancil tersebut akan mengalami 'overflow'(minyak yang dipam keenjin terlalu banyak)dan kenderaan ini akan berhenti dengan sendirinya.
Jika bunyi kasar muncul terutama ketika menekan pedal minyak, cuba kurangkan tekanan pada akselerator.
Sepatutnya saya boleh jimat rm 18, sbb x perlukan Speak to point dgn feeler gauge tu…kalau saya malas, mungkin beli distributor baru, rm180, recond rm170
Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm a hundred and sixty second hand punya.
carb cleaner adalah untuk tujuan pembersihan sahaja cara menyembur,boleh digunakan untuk carburator dan injection.